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Transports

Mercredi 21 mars 2007

<< backward (Petit retour en arrière)

1er mars

16h10 : Départ de Roissy CDG en direction de l'aéroport de Shangai Pu Dong ! Concernant le voyage avec des instruments. Sébastien et moi même sommes partis équipés de nos guitares (élec), et contrairement à ce qu'on avait pu entendre un peu partout, on a pu monter en cabine avec, sans aucun problème !


10h20 (heure locale -> 7 heures de plus qu'en France) : Après 11 heures de vol, animées par quelques films et jeux à bord (sympa Air France), nous arrivons à bon port : Shangai PD ! Un Aéroport assez classe, ma foi. Première nécessité : Retirer des Yuans avec les cartes visas. Les distributeurs ? On peut pas les manquer. On en trouve peu après la sortie de l'avion.

Quelques formalités à remplir, et éventuellement des affaires à déclarer (rien pour nous ^^') et hop nous voilà libres !

Petite note : Dans l'avion nous avions eu quelques papiers à lire et remplir pour certifier un certains respect des restrictions à l'entrée de la Chine. Exemple (quelques souvenirs) : Pas de vidéos, pas de disque de stockage de données, rien qui ne s'oppose a la politique chinoise etc...

Il ne restait plus qu'à se rendre à Hangzhou, sachant que cette dernière se situe à 180 km de Shangai ! Il y avait plusieurs moyens :
- prendre un taxi jusqu'au centre ville de Shangai puis prendre un train
- prendre un taxi jusqu'à Hangzhou
- prendre un bus partant de l'aéroport et allant à Hangzhou
Pour un groupe de 3 personnes (ou tout français optant pour la facilité).. Le plus simple reste le bus (Seb' avait vu juste :D).
Tarif : 100 Yuans + 10 Yuans par bagages voyageant en soute (10 Yuans font environ 1 euro)
Durée : 2h30
Comment prendre le bus ? A l'aéroport, il y avait plusieurs points de renseignements avec des images de bus. Facile, non ? Il a suffit à Sebastien de demander puis on a suivi. 5 minutes plus tard, nous étions dehors (après quelques longs couloirs et assensseurs).
Juste dans les temps pour avoir le bus de 12h !


Les horaires de bus de l'aéroport de Shangai PD à Hangzhou ? On peut les trouver sur le net !

Après avoir payé nos tickets, il a quand même fallu caser les bagages dans la soute. Sacree difficulté ! On aurait dû jouer à Tetris plus souvent. De nombreux bagages occupaient deja la soute et il fallait réfléchir aux meilleurs positions ! Dur... Finalement c'etait simple (c'est toujours ce qu'on se dit après). 10 minutes de réflexion, puis : Départ.

Cyril tapait la discute avec un prof d'anglais chinois alors que Seb' et moi étions rattrappés par le décallage horaire !

Première impression de la conduite en Chine : Assez hasardeuse (le car ira même jusqu'à emprunter une voie d'arrêt d'urgence pour doubler !), assez pressante (klaxon à répétition, vitesse élevée...).


Bienvenue en Chine.

Par Axel
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Samedi 31 mars 2007
Je m'apprête à parler d'un aspect qui nous a beaucoup surpris, étonnés, voire même choqués lorsque nous sommes arrivés en Chine : la manière générale dont les chinois conduisent !

Comme Axel l'a expliqué en racontant notre voyage en bus de Shanghaï à Hangzhou, notre première expérience automobile en Chine fût plutôt pittoresque (le chauffeur qui fait un peu n'importe quoi en conduisant). Mais finalement, ce n'est pas le chauffeur qui est en cause, pas du tout... la vérité, c'est que la majorité des chinois sont des chauffards ! Je ne sais pas ce qu'ils apprenent à l'auto-école, mais je peux vous assurer qu'en France on ne nous apprend pas à conduire comme ça !

  • Première règle : les véhicules sont prioritaires, pas les piétons
Et oui, ça peut paraître bizarre, mais en Chine les piétons doivent vraiment faire attention s'ils ne veulent pas se faire renverser par la première voiture venue. Il nous a donc fallut un petit temps d'adaptation pour avoir les bons réflexes et pour anticiper le comportement des voitures, mais aussi des vélos et des mobylettes électriques !

Voici une petite vidéo que j'ai enregistrée avec mon téléphone portable, pendant qu'on traversait un passage piéton. Je précise que le feu était vert pour les piétons... :)

  • Deuxième règle : obligation d'utiliser le klaxon une fois toutes les 5 secondes
J'exagère un peu, mais dans l'esprit c'est ça : les chinois klaxonnent pour un oui ou pour un non. La première voiture de la file met plus de 1.5 seconde à démarrer quand le feu repasse au vert ? Klaxon ! Une voiture est en train de faire une manoeuvre et donc fait perdre 10 secondes à tout le monde ? Klaxon ! Un piéton se trouve un peu trop sur la route alors que la voiture qui arrive est à 50 mètres de là ? Klaxon ! Bref, vous l'aurez compris les chinois sont friands de cette partie de leur volant. Avec Cyril et Axel, on a même fait des spéculations sur le fait qu'il était possible que certains chinois fassent du "tuning" pour avoir un klaxon encore plus puissant :) Moi ça m'étonnerait pas du tout !

  • Troisième règle : pas besoin de respecter le code (normal, y en a pas !)
D'après nos constatations, les priorités, les limitations de vitesse, etc. n'existent pas ici. Souvent nous voyons des voitures prendre des voies à contre-sens, couper des virages, griller la priorité aux autres (c'est-à-dire leur couper carrément la route). Mais bon, conduire de cette manière développe quand même de grands réflexes, donc les accrochages ne sont pas si courant qu'on pourrait le croire. Les chinois sont peut-être plus vigilants, par le fait que tout le monde conduit un peu comme il veut.

Une précision importante : les 3 règles ci-dessus s'annulent immédiatement (ou presque) en présence d'un policier (en l'occurence un agent de la circulation). Comme quoi la "peur du gendarme" marche très très bien en Chine :)

Ci-dessus : photo prise en sortant de la zone de notre entreprise (ça vient un peu de tous les côtés !!!)

Par Sébastien
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